高雄市區的停車位實在一格難求，
不僅「氣」車如此？連摩托車也是一樣，
停車位不好找，有些地方的路邊根本不妨礙交通，
市府也不准小老百姓「亂」停車，
市府的拖吊車差不多每天起碼也有12小時在市區「巡邏」拖吊，
對充裕市庫「幫忙」良多，
但對苦哈哈的小市民來說萬一躲不掉而被抓到則是件額外的負擔。
確實騎摩托車到市區要找到「合法」的停車位置實在不好找，
市民都要憑著運氣才能找到停車位，
要不然為爭取「時效」只好找一處臨停一下的地方將就一下，
這一臨停也會讓騎士忐忑不安，
因為不知辦完事回來車子還在不在？
還在則是僥倖，被拖吊是活該，誰叫你違規停車。
至於來高雄上班租屋者，晚間下班回來，
也照樣會碰到難停車的問題，
像這張照片在電線桿貼上的「告示」，
連沒畫線的地方、「地頭蛇」也不准租屋者停放，
在坐捷運、乘公車還不方便的市區，
廣大市民除了乘騎摩托車外，
不知還有那些更方便的交通工具？
聰明的交通局官員：請動動你們靈活的腦筋吧！
不僅「氣」車如此？連摩托車也是一樣，
停車位不好找，有些地方的路邊根本不妨礙交通，
市府也不准小老百姓「亂」停車，
市府的拖吊車差不多每天起碼也有12小時在市區「巡邏」拖吊，
對充裕市庫「幫忙」良多，
但對苦哈哈的小市民來說萬一躲不掉而被抓到則是件額外的負擔。
確實騎摩托車到市區要找到「合法」的停車位置實在不好找，
市民都要憑著運氣才能找到停車位，
要不然為爭取「時效」只好找一處臨停一下的地方將就一下，
這一臨停也會讓騎士忐忑不安，
因為不知辦完事回來車子還在不在？
還在則是僥倖，被拖吊是活該，誰叫你違規停車。
至於來高雄上班租屋者，晚間下班回來，
也照樣會碰到難停車的問題，
像這張照片在電線桿貼上的「告示」，
連沒畫線的地方、「地頭蛇」也不准租屋者停放，
在坐捷運、乘公車還不方便的市區，
廣大市民除了乘騎摩托車外，
不知還有那些更方便的交通工具？
聰明的交通局官員：請動動你們靈活的腦筋吧！
